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Tema: Fillport
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15/06/2006, 13:27Invitado
Fillport
Nose si ya habra algun post dedicado a esto(siendo asi perodon por la molestia), pero quisiera saber si alguien me puede explicar un poco el tema de los fillport, o ponerme un enlace en donde se explique. :wink:
Gracias de antemano.
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15/06/2006, 15:15Usuario registrado CVDaVinci
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El fillport se suele utilizar para reemplazar al deposito. Con una T colocas el tubo que viene del ultimo bloque al radiador de esta forma __ . Y el fillport de forma perpendicular _|_ y sujetado al techo de la caja mediante un agujero. Con el fillport consigues mayor comodidad en el purgado y mas espacio.
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15/06/2006, 15:34Usuario registrado CVBaklum
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mas bien no.
Iniciado por DaVinci
El fillport se suele utilizar para reemplazar al deposito. Con una T colocas el tubo que viene del ultimo bloque al radiador de esta forma __ . Y el fillport de forma perpendicular _|_ y sujetado al techo de la caja mediante un agujero. Con el fillport consigues mayor comodidad en el purgado y mas espacio.
el filport va antes de la bomba o del deposito (si no lo eliminas al poner el filport), para de esta forma o bien llenar el depo, o bien evitar ponerlo.
evidentemente, si eliminas el depo en favor del T/fillport, tu rl no abultara tanto, con lo que eso que ganas.
Eso si, lo de comodidad en el purgado, olvidate... con un depo se purga el circuito en minutos, y con una T/fillport tardaras horas, o incluso un par de dias en purgarlo al 100% (depende de lo que te curres el purgado, que como todo, tiene sus truquillos)...
un saludo!
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15/06/2006, 15:59Usuario registrado CVM3t4ll1k0
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Efectivamente, elñ fillpor tiene sus ventajas, entre ellas se supone k ganas presion al no pasar por el depo, pero el puegado y vaciado del sitema es un orror, yo e estado 2 dias purgando y aun hay aire visible (y "oible") en el sistemas aun hot 4 dias hay aire en el sistema.
Ademas cuando kieras vaciarlo no te queda mas narices k desmontar la rl por algun punto (el mas bajo)
Yo personalmente en mi proxima rl pondre depo (ya me lo estoy fabricando yo en meta)
Salu2
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16/06/2006, 00:44Invitado
OK, muchas gracias :wink:
Me parece que me quedare con el deposito, qu e parece mas facil y simple... :lol:
Un Saludo
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17/06/2006, 20:41
El Fillport debe de ser utilizado como complemento del depósito, para facilitar su llenado (o su vaciado).
¿Cómo ganas presión?
Iniciado por M3t4ll1k0
Efectivamente, elñ fillpor tiene sus ventajas, entre ellas se supone k ganas presion al no pasar por el depo
La presión la da la bomba, y poco o nada puede influir un fillport en la presión del circuito.
Un saludo.
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18/06/2006, 00:17Usuario registrado CVDaVinci
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Lastima, porque yo tarde 10 minutos.
Iniciado por Baklum
mas bien no.
Iniciado por DaVinci
El fillport se suele utilizar para reemplazar al deposito. Con una T colocas el tubo que viene del ultimo bloque al radiador de esta forma __ . Y el fillport de forma perpendicular _|_ y sujetado al techo de la caja mediante un agujero. Con el fillport consigues mayor comodidad en el purgado y mas espacio.
el filport va antes de la bomba o del deposito (si no lo eliminas al poner el filport), para de esta forma o bien llenar el depo, o bien evitar ponerlo.
evidentemente, si eliminas el depo en favor del T/fillport, tu rl no abultara tanto, con lo que eso que ganas.
Eso si, lo de comodidad en el purgado, olvidate... con un depo se purga el circuito en minutos, y con una T/fillport tardaras horas, o incluso un par de dias en purgarlo al 100% (depende de lo que te curres el purgado, que como todo, tiene sus truquillos)...
un saludo!
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