Tema: reducir revoluciones de un motor

18/09/2005, 16:42

necesito reducir las revoluciones de un motor eléctrico, ¿como? por favor contestad, a, tiene que ser electrónicamente, no por reductoras mecánicas, entre la batería y el motor, bueno, agradecere infinitamente las respuestas.

Es urgente, gracias

18/09/2005, 16:57

¿Tiene algo que ver con los ordenadores? Si no, que algún moderador lo mueva a offtopic.

18/09/2005, 17:04

Igual con un potenciómetro...

Salu2!!

18/09/2005, 17:12

Hola de nuevo, si que tiene que ver con ordenadores, me estoy montando un sistema de ventilación con hélices y motores para ventilar la caja, ya posteare fotos.

La cosa es que con resistencias no se puede y aqui está la demostración (lo he comprobado):

I=V/R (ley de ohm)

la intensidad que necesita el motor es muy grande y el voltaje es 12, así que para reducir las revoluciones a la mitad necesitaria una resistencia de 2 ohm y eso no he podido encontrarlo.

Necesito otro sistema que no se base en resistencias (o que se base en resistencias muy grandes) para reducir las revoluciones, gracias.
--algspa--

18/09/2005, 17:17

Iniciado por algspa

necesito reducir las revoluciones de un motor eléctrico, ¿como? por favor contestad, a, tiene que ser electrónicamente, no por reductoras mecánicas, entre la batería y el motor, bueno, agradecere infinitamente las respuestas.

Es urgente, gracias

un potenciometro, con eso reduces la velocidad, pero hay que tener claro es que potencia minima necesita para funcionar.

Iniciado por algspa

Hola de nuevo, si que tiene que ver con ordenadores, me estoy montando un sistema de ventilación con hélices y motores para ventilar la caja, ya posteare fotos.

La cosa es que con resistencias no se puede y aqui está la demostración (lo he comprobado):

I=V/R (ley de ohm)

la intensidad que necesita el motor es muy grande y el voltaje es 12, así que para reducir las revoluciones a la mitad necesitaria una resistencia de 2 ohm y eso no he podido encontrarlo.

Necesito otro sistema que no se base en resistencias (o que se base en resistencias muy grandes) para reducir las revoluciones, gracias.
--algspa--

que amperaje usa el ventilador que quieres usar??
para ayudarte con la solucion.
si no sabes el amperaje di el voltaje y los watios que necesita.

18/09/2005, 18:06

usa 8'4v y 1300 miliamperios

18/09/2005, 18:42

Iniciado por Anonymous

usa 8'4v y 1300 miliamperios

ese el voltaje minimo o es el voltaje maximo?.
porque los ventiladores tienen ul voltaje minimo que es el de inicio de funcionamiento, y un voltaje maximo que si lo excedes lo fries.
ya de por si el consumo de trastito es bastante alto. unos 10 w ya dice mucho de el como su voltaje maximo este en 12v, estariamos tratando con 15w de consumo.
cuando me des mas datos te cuento mas cosas porque de momento solo son hipotesis.
sin mas un saludo.

18/09/2005, 18:42

Lo puedes regular linealmente con un transistor BJT normalito por ejemplo el 2N3055 que soporta hasta 15A y disipa 115W, regulandolo de esta forma tendrás que refrigerar muy bien el transistor ya que se calentará bastante.

Otra alternativa mas compleja es hacerlo por PWM, asi evitas que se caliente tanto el mosfet y conseguirás mucho mas par en el motor.

Tambien puedes usar una resistencia fija como comentas de ~2 ohmios, las puedes conseguir en encapsulado cerámico y que soporten muchos vatios pero se calentará mucho, y por último, puedes usar una resistencia variable como ya te han comentado, pero tiene que ser reostato bobinado y bastante grande para aguantar tantos vatios por lo que el precio asciende bastante, si sabes un poco de electrónica lo mejor sería usar el PWM que tiene la menor pérdida de potencia y consumo.

18/09/2005, 20:16

Es un motor eléctrico de dos entradas (+ y -), no tiene 3, es una dínamo.

El voltage mínimo es de 1'5 aprox y el máximo de 12.

Las resistencias de 2 ohmios existen? y como la disipo? se tiene k kalentar mucho, he probado con una de 33 ohmios por si iba pero no iba, a parte de que se ha calentado mucho.

Gracias por las respuestas.

¿Me puedes explicar que es eso de PWM?

18/09/2005, 21:40

he indagado un poco más sobre el motor, es de 650W

18/09/2005, 22:29

8O 8O 8O 8O Creo que querrás decir 65W no?? 8O 8O

18/09/2005, 22:32

No estoy seguro, pero me imagino que imagino que da iwal, y necesito el valor de la resistencia por favor, me corre mucha prisa, mañana por la tarde tengo que ir a comprarla, agradeceria mucho que me lo dijerais

19/09/2005, 01:51

SI lo regulas por PWM estas dando impulsos a 12V al motor, y dependiendo del tiempo de cada impulso y/o el tiempo entre ellos regulas las revoluciones, tiene la ventaja de que el motor mantiene fuerza y al no tener que disipar la corriente innecesaria se calentará mucho menos, pero como puedes ver en la web que te puse, es bastante mas difícil de montar que una simple resistencia o reostato...

Si quieres probar con las resistencias debes saber tambien el voltaje deseado además de la corriente necesaria, 1,3A según dices, aunque eso serían 11W y no 65 o 650 ... puedes probar con una resistencia de 2-3 ohmios que soporte mas de 10W y pegarle algún disipador para que no se quede frita

19/09/2005, 10:12

Iniciado por Hurky

SI lo regulas por PWM estas dando impulsos a 12V al motor, y dependiendo del tiempo de cada impulso y/o el tiempo entre ellos regulas las revoluciones, tiene la ventaja de que el motor mantiene fuerza y al no tener que disipar la corriente innecesaria se calentará mucho menos, pero como puedes ver en la web que te puse, es bastante mas difícil de montar que una simple resistencia o reostato...

Si quieres probar con las resistencias debes saber tambien el voltaje deseado además de la corriente necesaria, 1,3A según dices, aunque eso serían 11W y no 65 o 650 ... puedes probar con una resistencia de 2-3 ohmios que soporte mas de 10W y pegarle algún disipador para que no se quede frita

lo de regular el motor por pwm, es una muy buena idea, si no fuera por la necesitad de refrigerar correctamente al chip. no se podria usar chips militares y asi no tener que ponerle el disipador, normalmente a todo componente civil hay uno equivalente en militar.
pero ya son palabras mayores en cuanto a complicacion.
si mi mente no me lia, aprovechando el control de pwm que da el chip y con uno potenciometros en las lineas r1 y r2 se optendria un control de regulacion en la frecuencia de los pulsos. con lo que podria controlar la frecuencia de estos. esto seria interesante si le interesara controlar la velocidad de rotacion. otra opcion que se podria tomar, aunque necesitaria mirarla a ver si es posible, es que en vez de resistencias metiera termoresistencias, que dependiendo de la temp le dieran las o menos velocidad.
sin mas un saludo.
nota:muy intesante lo de la regulacion por rwm, no me habia dado cuenta que esos chip serian utiles para estos menesteres.

19/09/2005, 22:28

me ha servido el sistema de las resistencias y no se calientan demasiado, a cambio son enormes.

Gracias a todos, la ley de ohm me ha sido muy util

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Re: reducir revoluciones de un motor

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funciona!