Los que hay que mirar son los de la yamaha fazer (creo que es de 600cc o 750 no estoy seguro...) y la de las aprillia classic (de 50cc y con carenado de colorines!!!)... los compraria pero es que no encuetro en ningun desguace...
_________________ Core 2 duo 6420+TRU 120 Extreme/Asus P5k-E WIFI///8800GT+TR HR-03 //G.Skill 2*2GB@ddr1000//2x Segate 7200.11 500GB //Antec Solo //Corsair HX520W/Audigy 2//
goikoss Desastre informático
Registrado: Nov 22, 2004 Mensajes: 31
Publicado: Miércoles 24 Noviembre 2004 9:12 AM
Buenas,
entonces cuales son los mas indicados¿?
El del Opel corsa funcionaria bien?
es para ir a un desguace y mirar a ver si tienen.
salu2 y gracias
Pacorrr Informático avanzado
Registrado: Aug 11, 2004 Mensajes: 391 Ubicación: L´H
Publicado: Miércoles 24 Noviembre 2004 9:46 AM
Los mas indicados son los que llevan la aletas abiertas:
Honda civic,Opel Kadet-Corsa,Ford KA,Frord Sierra(modelo Fagorsa),pero modelos antiguos,los de ahora lo hacen de aluminio.
goikoss Desastre informático
Registrado: Nov 22, 2004 Mensajes: 31
Publicado: Miércoles 24 Noviembre 2004 9:51 AM
muchas gracias!!!!
tampoco quiero que sea muy grande, asique entre los que me has dichos a ver si encuentro el mas pequeño,
gracias
Faulk Experto informático
Registrado: Aug 13, 2004 Mensajes: 824 Ubicación: Fraga (Huesca)
Publicado: Viernes 10 Diciembre 2004 3:49 PM
y porque ahora son de aluminio los radiadores de los coches nuevos?
saludos
_________________ Faulk®
Artix Conocedor del PC
Registrado: Jan 23, 2004 Mensajes: 172
Publicado: Viernes 10 Diciembre 2004 8:50 PM
Faulk escribió:
y porque ahora son de aluminio los radiadores de los coches nuevos?
saludos
supongo xq entre otras kosas es mas barato y menos pesado, "supongo"
_________________ RL coming...
primorJaN Novato aprendiz
Registrado: Oct 04, 2004 Mensajes: 70 Ubicación: Murcia
Publicado: Sábado 11 Diciembre 2004 3:39 AM
Quizas vaya a un desguaze a ver si me pillo un buen radiador pero como seguramente el tio me va a querer meter la gamba con el radiador si me dierais un consejo para diferenciar un radiador d aluminio y otro de cobre a simple vista os lo agradecería.
Saludos
LuS0R Experto informático
Registrado: Aug 20, 2004 Mensajes: 738
Publicado: Sábado 11 Diciembre 2004 5:07 AM
pues la principal diferencia suele ser que uno es color cobre y el otro color aluminio, vaya uno como anaranjado y el otro color metálico, sabes como es el color este no? que mál me explico...
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primorJaN Novato aprendiz
Registrado: Oct 04, 2004 Mensajes: 70 Ubicación: Murcia
Publicado: Sábado 11 Diciembre 2004 3:09 PM
Si se lo que quieres decir pero entre las aspas a veces no se ve muy bien, por qué lo que debe de ser de cobre es el tubo no? o todo?
Yo tengo 2 radiadores de opel corsa cogidos de Desguaces La Torre en madrid (Tienes que desmontarlos tu). Me costaron 9 euros. Posteriormente les soldé sendas curvas de cobre para tubo de 12mm de interior. Ahora tengo funcionando uno de ellos, y el rendimiento es fantastico. Tengo el mismo rendimiento con este radiador funcionando con un ventilador panaflo de bajas rpm a 7v q con el de renault 5 y 2 ventiladores panaflo soplando a 12v...
El caso es muy curioso, ya que uno es un heater core de marca garrison (original de opel) y el otro se ve que se lo cambiaron, ya que es totalmente distinto. A ver si puedo subir fotos. Es mazizo de cobre y tiene una inscripción que pone "Nissers, radiators made in denmark"...
A ver si mi amigo G-String me pasa el link del imageshack donde subió el las fotos de mis radiatas...
Aquí van las fotos del radiador ese tan extraño que encontré en un corsa. Las aletas son del estilo del civic. No es muy restrictivo, ya que es simétrico, no como el heater core ese d corsa, q es asimétrico...
Registrado: Nov 11, 2003 Mensajes: 1072 Ubicación: Huesca
Publicado: Viernes 17 Diciembre 2004 9:12 PM
Radiador de Ford mondeo
Modine radiator built to fit in a 1989 Chrysler
Este de Peugeot 505
Este no se de que es pero mola
1992 Cherokee
Ahora un aleman con un radiador de tractor Massen 50x50x10 como con una PC70 se queda corto ya que le entra el radiador y el ventilador pos ale otra para el hardware mueve ese radiador con una 1250
Seat 127
R5 dos tipos
Medidas de rejilla: 125x160mm
Medidas de rejilla: 138 x 147 mm
Super 5
MEDIDAS ( cm ). Largo ancho alto.
chasis | 21.5 11.5 4.2
rejilla | 15.3 10.5
con tubos | 21.5 15.5
Rover 620 Medidas de rejilla: 200x130mm (a ojo)
Suzuki Santana Medidas de rejilla: 142 mm de ancho, 159 mm de alto y 52 mm de ancho en las partes mas anchas (superior e inferior).
Fiat Brava 153 ancho*330 largo*45 profundo, 82 de profundo en la zona de la entrada/salida de tubos. Es de aluminio, y tiene 7 tubos en cada dirección. Los tubos de entrada/salida del radiador tienen un diámetro interno de 15mm y externo de 17mm.
Honda Accor tiene 220X160X50 un poco mas ancho que el de cibic
Varios radiadores Trepa, taunus, quantum, suzuki
megane scenic 29*15
Ya vale por oy otro dia mas
Saludos
_________________ San Diego 4000+//DFI SLI DR//1 GB OCZ Gold VX 4000//SLI XFX 6800GT//MAXTOR MAXLINE III 300GB//Plextor PX-716A//OCZ PS 600W
LIAN LI PC6077//VapoChill LS//SLI Silverprop SLT 172W//Aitor RA2412R//Ketchak SH-1//Laing DCC+Mod//Tygon 3603//Panaflos 114.70 CFM
Pacorrr Informático avanzado
Registrado: Aug 11, 2004 Mensajes: 391 Ubicación: L´H
Publicado: Sábado 18 Diciembre 2004 12:16 AM
Jurador:
Cita:
Ya vale por oy otro dia mas
Massss?
Anda que utilizar una Lian-li PC70 para meter un radiador de tractor........hay que estar colgao(vease la cara del colega )
El que tiene buena pinta es el del Fiat tempra,es como los heater core dobles que se vende para RL,lastima que ya tengo uno,que si no voy de cabeza a un desguace por uno de tempra.
Gracias Jurador por tu aportacion fotografica sobre radiadores.
Pedro Experto informático
Registrado: May 01, 2004 Mensajes: 1156 Ubicación: Errenteria
Publicado: Sábado 18 Diciembre 2004 5:17 AM
Pacorrr,ese de fiat tempra que se parece al heater core no lo hubieras encontrado en ningun desguace de españa,es del fiat tempra que se vende en sudamerica,no se monta en niguno que se venda aqui.
Jurador Experto informático
Registrado: Nov 11, 2003 Mensajes: 1072 Ubicación: Huesca
Publicado: Sábado 18 Diciembre 2004 4:25 PM
Efectibamente esa foto que salen 4 radiadores es de argentina los tempra de aqui es mas parecido al hatercore simple
Saludos
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Jurador Experto informático
Registrado: Nov 11, 2003 Mensajes: 1072 Ubicación: Huesca
Publicado: Domingo 19 Diciembre 2004 8:12 PM
Hoy bamos con mis queridos Heater core aunque la malloria son de USA algunos similares a los que se usan aki ya que son de general motors pero bueno por ponerlos tambien son los que estan adptados para RL como los de Danger Den y D-tec....
Chevy Camaro : 1992-82
Pontiac Firebird : 1992-82
Parecidisimo si no es el mismo que el del corsa
Pontiac 1000 : 1987-81
Chevrolet Chevette : 1987-76
Este tambien me suena clabado el d-tec pro core
International Truck 70448 : 1973-69
International Truck C04000 : 1969-65
Toyota Corolla 1200 (Import) : 1997-88
GEO Prizm : 1997-86
Este tiene buena pinta a saver si los corola de aki lo lleban
Toyota Cressida : 1984-81
Acura Integra : 2000-94
Honda Civic : 1995-92
Honda Civic CRX : 1995-92
Honda Del Sol : 1997-93
Este es archiconocido por todos tambien decir que el que poseo fue sacado de un Honda concerto y es identico
Ford Truck Econoline : Rear: 1991-75
Pos de mometo es todo jeje
Saludos
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Artix Conocedor del PC
Registrado: Jan 23, 2004 Mensajes: 172
Publicado: Domingo 19 Diciembre 2004 8:33 PM
Vaya tela el kolega aleman este... xD
_________________ RL coming...
chikitano Conocedor del PC
Registrado: Jun 08, 2004 Mensajes: 190 Ubicación: Graná
Publicado: Martes 21 Diciembre 2004 12:07 PM
Buenas:
Aki os pongo mi radiador de KTM ( es de una SX250 pero no se de que año e igual al de la Jog nueva (pero este es de aluminio)) las medidas son de 37x12x5