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08/10/2009, 19:57 #1Usuario registrado CV
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.·: Tutorial !:·. conectar tacómetro a un ventilador normal
buenas , se que no soy de postear por estos lados, leo casi todo lo que puedo y posteo cuando realmente me parece correcto , por lo que lo hago ahora mismo XD
lo que me lleva a postear es que descubrí hace un tiempo , un topic de un italiano que conectaba un medidor de rpms al pc , para sacar el uso del procesador , hasta ahi interesante ...
ahora viene lo mejor : un tacómetro o cuentarevoluciones funciona con una señal de pulso enviada por los platinos o la centralita en un motor normal , por lo que conectando el CABLE AMARILLO al terminal de entrada de el medidor , podemos ver a cuantas rpms gira nuestro ventilador .
las conecciones son sencillas , el tacómetro funciona a 12v+ , masa y signal o señal.
el ventilador necesariamente tiene que tener el cable amarillo , que es el que nos dá la lectura de las rpms.
es sencillo , sin pics ni nada de electronica .
les dejo un video de youtube propio para que vean las conecciones detrás del tacómetro .
como recomendacion , si alguien quiere hacerlo también , pues ir a un desarmadero y pedir un tacometro de un coche gasolina (diesel) porque estos miden las rpms hasta los 6000 , con lo que si tenemos un fan de 4300 (Tt) va de perlas .
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2kRoNgCpOQY[/youtube]
saludos !La internet no es solamente una red de ordenadores , tambien es una red de personas
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08/10/2009, 21:31 #2Moderador
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Esta curioso xD, gracias por el aporte
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08/10/2009, 23:08 #3Usuario registrado CV
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jajjaja, muy bueno
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09/10/2009, 11:44 #4Usuario registrado CV
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si es curioso.... pero funcional.....
jejeejej seguro que lo veremos en algun mod xD
gracias por el aporte!!!
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19/10/2009, 22:28 #5Usuario registrado CV
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lo que no entiendo es porque cuando pone la caja encima del ventilador suben las rpms
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20/10/2009, 17:25 #6Usuario registrado CV
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y.. porque se crea un pequeño `vacio´´ (no exactamente) y con esto hacemos que el motor trabaje libremente , a sus anchas , en el momento que quitas el cdrom , el motor comienza a succionar aire , y con esto y el rozamiento del aire en las aspas hace que bajen las rpms .
salutesLa internet no es solamente una red de ordenadores , tambien es una red de personas
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20/10/2009, 17:27 #7Usuario registrado CV
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que curioso...
Iniciado por ElHormiGa
cada sia se aprenden sosas nuevas
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09/11/2009, 15:25 #8Usuario registrado CV
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enorabuena esta curioso y sin muchas complicaciones de electronica como ha dicho un compañero forero x arriba estaria muy bien integrado en un mod
un saludo isleño XDv-tech inside type-R
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