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pritt gracias por la explicación, usaré acetal para la próxima, aunque supongo que será algo mas caro.
MAMM, acabo de probarlo con uno de los trozos del sobrante, se quitan bastantes pelillos, queda liso, pero el problema es que tiende a deformarse contorneandose el perfl. Quizas si le doy con la plancha.. :roll:
Si te fijas en la segunda foto de las que he puesto:
- La cara de arriba está mecanizada en la fresadora, con líquido refrigerante.
- La parte frontal está hecha en el torno, dándole muchas vueltas para que "queme" ... de esta forma queda un acabado como pulido.
- La rosca, pues aquí manda la velocidad forzosa del paso de rosca y por eso es la que peor queda.
Quizás puedas conseguir un resultado parecido al de la cara frontal si después de lijar un poco calentases un cuchillo (espátula o algo de hoja ancha para que no deje marcas) y luego lo pasases como "si untases mantequilla".
También conseguirás mejores resultados lijando "al agua" ya que no queda tan blanquecino.
Para los bordes lo que mejor va es un escariador tipo este:
http://www.mercadolibre.com.ar/jm/im...45_215.jpg&v=E
Un saludo.
9ª Actualización , Preparando el marco frontal y avellanando los agujeros.
Yepa, aquí estoy de nuevo con una gran actualización
Esta vez por fin he podido usar maquinaria pesada (por lo menos para mi lo es). Los chicos del taller me han ayudado con algunos procedimientos, por ejemplo para usar el torno (soy muy novato para saber usarlo :cry:) y con el grupo de soldadura (peligroso, no me cubre el seguro ni la seguridad social). He podido usar una fresadora, es mas sencilla de manejar y no es tan peligrosa. También he usado una lijadora de banda (creo que se dice así).
Aquí están las fotos:
Esta es una barra de hierro, necesita ser de 26mm de diámetro para coincidir con el radio interno de la pieza de aluminio (13mm).
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Este torno es un poco viejo, pero sigue siendo útil hoy en día.
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Se corta en 4 partes.
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La plancha metálica va soldada a la mesa.
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Y los cilindros metálicos también irán soldados.
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Ya esta!
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Esta es la fresadora que he usado para hacer el avellanado a los agujeros.
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Recordáis lo que hice con esta pieza en anteriores actualizaciones? este es el otro lado de la pieza, lo hice en un minuto! si lo llego a saber...
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En casa otra vez, aquí puedo hacer mejores fotos.
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Las rebabas internas no se pueden quitar con la máquina grande, así que necesita trabajo manual...
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Esta perfecto!
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me encanta el olor del mig/mag por la mañana, bueno el de la taladrina tambien...lo has llevado a un taller o lo has hecho tu mismo?
Hola wolf_, he ido a un taller, algunas cosas las he hecho yo y otras, pues no me han dejado hacerlas y las han hecho ellos.
No me han dejado por lo que comentaba, si me hago daño o me quemo con una maquina de esas pues es un marrón para ellos y para mi, no lo cubre ningún seguro ni la seguridad social.
A cambio del trabajo que ellos hacen para mi (lo de doblar el aluminio con el soplete), pues les hago yo otros que no impliquen riesgo.
Buen trabajo cmd_, te esta dando bastante curro ese frontal, pero esta quedando de lujo.
Saludos. :wink:
10ª Actualización, Doblando aluminio
Buenas!, muchos habéis esperado esta actualización durante semanas, El cómo doblar la barra de aluminio. Es un proceso bastante complejo para la mayoría, también para mi, por eso, no lo he hecho yo. Estamos constantemente aprendiendo cosas nuevas, inclusive aunque llevemos años practicando modding.
Ahora que he aprendido un método nuevo, la próxima vez seguramente pueda hacerlo yo mismo con mis propias manos! 8)
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Este señor mayor ha sido mi maestro durante unas horas, el se ha encargado de todo y me ha explicado cómo realizar todo el proceso.
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Hemos cambiado la orientación de la pieza para trabajar mas cómodamente.
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Y esto es todo por ahora, lo siguiente es hacer agujeros en la pieza y hacerles un roscado a los mismos.
Muy buen trabajo tio, el marco de aluminio como lo vas a dejar terminado. pintado? lijado? pulimentado?
Pues lo voy a lijar un poco para luego pulirlo, me gustaría dejarlo con un acabado brillante.Cita:
Iniciado por kayn
Muy muy muy muy muy guapo, madre mia que trabajo!!.
PD: el maestro ese no deberia de llevar guantes de proteccion? digo porque maneja un soplete a unos cuantos graditos